膜材表面不應與刀子、銳器接觸,以免劃破及磨傷膜材表面。一旦發(fā)現膜材被劃破、嚴重磨傷等現象時(shí),應及時(shí)采取有效措施以免磨傷更加嚴重,同時(shí)通知廠(chǎng)商派人修復,鋼構件表面不得遭受硬物打擊與劃傷,不得接觸各種酸性、堿性和有機溶劑。
膜結構轎車(chē)停車(chē)棚,自重輕,具有良好的受力特點(diǎn)——成為大跨度空間結構的主要形式之一。停車(chē)場(chǎng)的規劃和建設成為現代城市規劃的重要組成部分,在以后的建設里會(huì )變得越來(lái)越重要。膜結構輕巧、別致的造型在停車(chē)場(chǎng)及候車(chē)廳的建設中擔當了重要角色,除了滿(mǎn)足防風(fēng)雨、防日曬等基本功能外,并有較好的標識招攬效果,展現了人們個(gè)性化的一面。
一般停車(chē)棚要求的功能越多的話(huà)膜結構車(chē)棚的造價(jià)也會(huì )相應較高,包括后期的維護費用自然也比較高。同時(shí)從設計到施工再到使用各個(gè)環(huán)節都會(huì )涉及到成本問(wèn)題,制作的時(shí)候也要增加設計費用,因此設備功能性要求會(huì )影響到膜結構車(chē)棚的成本。
第一點(diǎn),膜結構自行車(chē)停車(chē)棚整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架,框架整體做防銹處理,刷防銹底漆三遍,表面噴涂白色高級汽車(chē)漆,停車(chē)棚主立柱采用150×150鍍鋅方管作停車(chē)棚的支撐柱,車(chē)棚身整體結構牢固抗震防風(fēng)系數高,耐腐蝕;
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